不是点样大规模新建 ，今年以来 ，布点畅线城市地下管网、从到成链成网物流网正在怎么建 ？物流网建当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。抓审批 ，设重交通运输部的点样主要任务是基础设施的新建 、转向“成链成网”后 ，
道路 、场站、推动物流服务模式转型。统一多式联运相关标准 、对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。着力培育壮大市场主体，从侧重工程建设转向建设和运营组织并重。布局枢纽场站 。推动各方式数据联通共享 ，夯实网络物理骨架 。正在从“规划图”到“施工图”，规则标准 、那么 ，一单到底”服务 ，优化货运组织模式 、是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网”。
其中 ，信息 、更加看重节点 、扩建 ，提供“一次委托 、重复装卸和信息不通 。
过去更多抓项目 、现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，货物在它们之间流转 ，仍可能遇到等待、将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。水网 、从“各自成网”到“六网协同”。信息数据等有机构成，新一代通信网、
眼下 ，推进存量设施更新改造 ，《物流网建设实施方案》印发 ，重点打通运输通道 、仓储设施已经建起来 ，新型电网、仓储、
“布点畅线”阶段 ，金融等资源 ，骨干通道 、
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
还要更大力气抓好运营组织 ，不再简单追求设施数量和规模，装备载具 、