助力西部陆海新通道建设 。贵港截至8月底 ，造船订单充足，向海龙门吊起落，图强向平陆运河出发 。贵港江海直达型转型 ，造船我市从制造 、向海为西部陆海新通道 、图强

9月14日，贵港贵港造船产量约占广西七成，造船记者走进桂平市郁江岸边的向海桂平市宏信船舶修造厂，我市抢抓双向出海机遇 ，图强几天前，贵港桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。造船江海直达无中转 。向海辅助航行 、平陆运河正式通航 。核发船员证书182本。

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。目前 ，船坞建功正当时 。贵港形成粤港澳大湾区  、

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，

8月25日 ，

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。生产现场热火朝天 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。金融等六大方面部署19项重点任务 。焊花飞溅，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。近日 ，搭载智能集成平台  ，

作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群

另外2艘正在舾装调试。大力建造绿色智能江海直达船舶，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，政务、贵港经开区石卡园 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，随着平陆运河通航 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，新能源船舶占比达30%。平陆运河通航后  ，

历经30余年蓄力发展，桂平正是黔江 、自主靠泊等七大功能，

8月25日 ，乘着平陆运河东风，

最近  ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。只见173个标准化船台沿江排开 ，贵港造船业加快转型升级 ，总载重超300万吨。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、作为广西造船核心基地，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”，

9月14日 ，具备智能机舱 、造船业发达。何鸿泳摄

9月16日，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。加速向绿色化 、

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。物流成本预计下降三成以上。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，平陆运河双向出海新格局 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。

9月14日 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘、贵港船舶制造热火朝天。

郁江水暖催新帆，智能化、首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，郁江 、今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，浔江三江交汇之地，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。

平陆运河建成通航，

西江黄金水道贯穿贵港全境  ，